Nauji gaisrų gesinimo ir gelbėjimo automobiliai

gaisru_gesinimo_automobiliaiKeturi sunkiosios klasės gaisrų gesinimo ir gelbėjimo automobiliai, kuriuos išleido UAB ,,Iskada“ ant ,,Iveco Trakker“ AD 260T45W padidinto pravažumo 6×6 važiuoklės, įteikti keturioms Lietuvos priešgaisrinėms gelbėjimo tarnyboms. Nauji automobiliai iškeliavo į Varėnos PGT, Kauno APGV 3– ąją komandą, Neringos PGT ir Tauragės APGV. Visi miestai kandidatai atrinkti, atsižvelgiant į vietinių sąlygų specifiškumą bei šio automobilio technines charakteristikas. Beje, automobiliai nuo sutarties pasirašymo su gamykla, buvo gaminami 12 mėnesių, o su pirkimo procedūromis tai užsitęsė 1,5 metų.

Konkurso nugalėtojas buvo išrinktas iš trijų dalyvių. Siekiant įtilpti į skiriamų lėšų limitą, konkursą teko rengti antrą kartą, o jo rengėjams reikėjo atsisakyti kai kurių sprendimų ir dalies įrangos. Juk vieno automobilio kaina, įvertinant ir pridėtinės vertės mokestį, su komplektuojama įranga sudarė per  819 tūkst. litų.

Šiuose automobiliuose įrengtos 10 kub. metrų talpos vandens cisternos. Tai turi didelę reikšmę, gesinant miškų ar žolės gaisrus. Autocisternos yra ir didelio pravažumo, gan manevringos, todėl patikimos ir gesinant gaisrus pramoniniuose miestų rajonuose. Šios mašinos nuo ankstesnių tokios klasės automobilių skiriasi ir tuo, kad juose įrengti galingesni vokiečių gamybos Ziegler FPN-10-4000 klasės gaisriniai normalaus slėgio siurbliai, kurie siurbdami vandenį iš atvirų šaltinių. gali jį išpurkšti, esant 10 barų slėgiui, iki 4800 l/min. Kad būtų galima užtikrinti siurblių naudojimą tokiais našumais, automobiliai sukomplektuoti 150 mm įsiurbiamosiomis žarnomis. Automobiliuose taip pat įrengti teleskopiniai stiebai su šviesą spinduliuojančių diodų šviestuvais, kuriems nereikia papildomų elektros generatorių, nes yra maitinami nuo mašinų generatorių. Taip pat LED tipo šviestuvai dar įrengti skyrių vidaus ir išorės apšvietimui bei distancinio valdymo paieškos žibintuose. Ant stogo stovi lengvai nuimami lafetiniai reguliuojamos čiurkšlės švirkštai, turintys teleskopinius pailginimus, kad paaukštintų jų darbo poziciją. Automobiliuose irgi įrengti veiklos statuso manipuliatoriai, valdantys automobilio būsenas (įvykio vietoje, užimtas, laisvas, poilsis), sujungtais per telemetrinę įrangą su vieninga pajėgų valdymo sistema. Automobiliai sukomplektuoti GPS prietaisais, į kuriuos iš VPVS galima atsiųsti žinutes ir vykimo adresus bei koordinates.

Siekiant užtikrinti automobilių naudojimo saugumą, visiems automobiliams akredituotoje Mašinų bandymų laboratorijoje, esančioje Kauno rajono Domeikavos gyvenvietėje, pagal standartų reikalavimus atlikti saugos ir eksploatacinių charakteristikų tyrimai. Be to, licencijuotoje nepriklausomoje transporto priemonių ekspertizių įmonėje atliktos visų automobilių komplektinių transporto priemonių ekspertizės.

kriminalai.com

šaltinis: PAGD info.

Cituojant ar platinant kriminalai.com informaciją būtina nuoroda į informacijos šaltinį.